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西北工业大学航空学院航空工程(专硕)专业考研复试的时间为三月底或者四月初,距离考研初试结束大约有两个月左右的时间,正是由于只有短短的两个月,所以对于每一个参加西北工业大学航空学院航空工程(专硕)专业研究生复试的人来说都是特别宝贵的。考研复试的备考首先要明确西北工业大学航空工程(专硕)专业的考研复试科目和复试参考书,然后想办法把考研复试的参考书、指定教材买到,做好复试的复习计划。有条件的考生在明确了复试科目之后可以通过上一届研究生师哥师姐拿到一些西北工业大学航空学院航空工程(专硕)专业考研复试真题或者研究生复试重点范围,肯定也会对复试起到很大的帮助作用。
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西北工业大学航空工程(专硕)专业2023年考研招生简章招生目录
招生年份:2023 本院系招生人数: 未公布 航空工程(专硕)专业招生人数: 173 专业代码 : 085503

研究方向

085503 航空工程   01 飞机设计工程(全日制51 ,非全4)  02 航宇结构与制造工程(全日制48 ,非全4)  03 航空气动设计工程(全日制38 ,非全4)  04 智能设计与数字化工程(全日制20,非全4)                更多研究方向

考试科目

01:  ①101 思想政治理论  ②204 英语(二)  ③302 数学(二)  ④889 飞机设计原理  02:  ①101 思想政治理论  ②204 英语(二)  ③302 数学(二)  ④888 材料力学基础  03:  ①101 思想政治理论  ②204 英语(二)  ③302 数学(二)  ④865 空气动力学  04:  ①101 思想政治理论  ②204 英语(二)  ③302 数学(二)  ④873 结构有限元分析基础 更多考试科目信息

初试
参考书目

889 飞机设计原理
根据我校《飞行器总体设计》的教学实际及该试题涵盖内容多的特点,对考试范围作如下要求:
1.绪论:飞机研制的一般过程;飞机设计要求的主要内容;飞机总体设计的特点。
2.空气动力学与飞行力学:标准大气;高、低速空气动力学基础知识;飞机的主要飞行性能;飞机的稳定性和操纵性。
3.飞机初始参数的确定:主要的飞机总体设计参数;起飞重量的构成及估算;翼载荷的确定;推重比的确定。
4.飞机布局的初步设计:布局设计的任务与步骤;飞机型式的选择;发动机的选择;部件外形参数的选择;进气道与尾喷管参数的选择;隐身设计;飞机的总体布置(部位安排)。
5.飞机布局设计的详细分析:重量分析;推进装置特性分析;升阻特性分析;飞行性能分析;操稳特性分析。
6.主动控制技术:主动控制技术的主要内容、原理及特点。
7.费用分析:寿命周期费用的构成及估算。
8.飞机作战效能评估:作战效能评估的方法及特点。

888 材料力学基础
重点考查考生分析问题和解决问题的能力,根据航空航天相关专业的特点,对该试题考试范围作以下要求:
1.了解材料力学的任务与研究对象及变形固体基本假设,杆件变形的基本形式,掌握内力,截面法,应力,应变,弹性模量,泊松比的概念,掌握切应力互等定理,胡克定律,剪切胡克定律、小变形及圣维南原理。
2.掌握四类基本变形(拉压、剪切、扭转、弯曲)内力计算、应力计算、强度条件、刚度条件。
3. 掌握平面弯曲内力概念,剪力和弯矩的计算,剪力图和弯矩图,载荷集度、剪力和弯矩间的微分关系。
4.掌握弯曲正应力、直梁横截面上的正应力、切应力的计算,了解截面上切应力分布及提高弯曲强度的措施。
5. 掌握梁的弯曲挠度和转角的概念、计算梁的挠度和转角的积分法、叠加法。理解挠曲线的近似微分方程的推导过程,掌握梁的刚度条件。
6. 截面几何性质:静矩、形心、惯性矩、惯性半径、惯性积,简单截面惯性矩和惯性积计算;移轴公式、转轴公式、形心主轴和形心主惯性矩;组合截面的惯性矩和惯性积计算。
7.应力和应变状态分析:掌握应力状态、主应力、主平面和主方向的概念,二向应力状态的解析法和图解法;能计算斜截面上的应力、主应力和主平面的方位;二向和三向应力状态的应力(莫尔)圆画法;掌握最大剪应力计算方法;广义胡克定律,各向同性材料各弹性常数之间的关系。
8.强度理论:掌握强度理论概念,材料在静载荷作用下的失效形式;掌握四个经典强度理论,了解强度理论的应用。
9.掌握组合变形下杆件的强度计算;斜弯曲,拉弯组合变形,弯扭组合变形。
10.掌握压杆稳定的概念,细长压杆临界载荷的欧拉公式,临界应力、经验公式、临界应力总图, 压杆的稳定校核。了解提高压杆稳定性的措施。
11.熟悉构件作等加速度运动和匀速转动的应力计算。 掌握冲击应力和变形计算。了解冲击韧度和提高构件抗冲击能力措施。
12.掌握杆件变形位能计算,卡氏定理,莫尔积分,图形互乘法,用力法解超静定问题。熟悉功的互等和位移互等定理。

865 空气动力学
《空气动力学基础》(双语教学译注版),Anderson, J.D.,杨永等译注,航空工业出版社,2020第六版或2014第五版.

873 结构有限元分析基础
考试内容:
线弹性有限元素法的基本方法及原理,涉及的基本元素包含:杆元;梁元;平面板元。
具体内容包括:
1.基本概念:刚度矩阵特性;几何、物理、平衡基本关系式;有限元解题的基本步骤。
2.计算分析:坐标变换;杆系结构结点位移、结点力、内力、支反力求解。
3.形状函数及位移函数:形状函数性质;用插值法求元素的形状函数;位移函数收敛准则。
4.面积坐标:面积坐标定义;用面积坐标求单元形状函数。
5.结构对称性:利用对称性及反对称性简化结构,给出简化后的位移边界条件;对称性及反对称性应用。
6.等效载荷:计算集中力、面力、体力等效结点载荷。
7.等参变换: 等参变换基本思想;等参变换条件。
8.边界条件的处理:删行删列法;置大数法;置1法;斜支撑问题。
9.矩阵带宽:带宽定义;结点编号与刚度矩阵带宽的关系。
更多初试参考书目信息

复试科目

复试科目:
925 工程应用中的算法设计
更多复试科目信息

同等学力
加试科目

01.02.03同等学力加试科目:
飞机总体设计原理结构有限元分析基础任选 1 门

04同等学力加试科目:
飞机总体设计原理
更多同等学力加试科目

题型结构

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资料说明

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复试
分数线

      西北工业大学航空工程(专硕)专业考研复试分数线对考研人来说是非常重要的信息,考研复试分数线就决定了考多少分才能有机会进复试的一个最低标准。如果西北工业大学航空工程(专硕)专业考研复试分数线过高的话,那么对于基础相对较差的考生肯定就会有一定的难度,而如果西北工业大学航空工程(专硕)专业考研复试分数线较低的话就会比较容易。当然复试分数线也受试题难度等影响,也不能完全根据分数线来判断考研难易程度。我们提供的复试分数线可能来源于大学名研究生院网站,也可能由西北工业大学航空工程(专硕)专业的研究生提供,不代表学校官方数据,可能有误差,供考生参考,如有误差本站不承担相应责任。

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录取比例

      西北工业大学航空工程(专硕)专业考研录取比例代表着你有多大的概率或者可能性考研成功,这是每个考研人都十分关注的非常现实的一个问题。西北工业大学航空工程(专硕)专业考研报录比,顾名思义,是报考人数与录取人数的比例关系。西北工业大学航空工程(专硕)专业研究生历年录取比例以及历年报录比的对每个考生都非常重要。知道了西北工业大学航空工程(专硕)专业研究生录取比例,就可以做到心中有数,在起跑线上就已经处于领先地位了。我们提供的报录比可能来源于大学名研究生院网站,也可能由西北工业大学航空工程(专硕)专业的研究生提供,不代表学校官方数据,可能有误差,供考生参考,如有误差本站不承担相应责任

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难度系数

      西北工业大学航空工程(专硕)专业考研难度系数是经过多届(一般3届以上)大量的报考西北工业大学航空工程(专硕)专业研究生的考生根据专业课的难度、分数线、报录比等多种因素分析出来的参考数据,最高为10(代表非常难考,代表强手多,竞争大,需要足够的重视和付出,考研复习时间建议一年以上),最低为3(代表竞争不大,报考人数少,正常情况下好好复习半年左右就有比较大的成功率)。难度系数仅供考生参考,不代表学校官方数据,不对数据承担相应的责任。

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导师信息

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研究方向
详情

西北工业大学航空工程(专硕)以上招生信息(招生目录、考试科目、参考书、复试信息)均来源于西北工业大学研究生院,权威可靠。导师信息、历年分数线、招生录取比例、难度分析有些来源于在校的研究生,信息比较准确,但是可能存在一定的误差,仅供大家参考。
西北工业大学航空学院航空工程(专硕)专业考研复试参考书和复试科目一般在西北工业大学研究生院的研究生招生信息网频道都可以查到,如果真的在网站没有公布的话就需要拨打西北工业大学航空学院航空工程(专硕)专业的研招办的电话进行咨询,这个信息非常重要一定要尽早的落实好。西北工业大学航空学院航空工程(专硕)专业考研复试时间一般也会在初试结束之后公布到官方网站,一般会公布在最新研究生招生信息那一栏里,也有可能公布在最新通知里面。西北工业大学航空学院航空工程(专硕)专业研究生复试流程一般也会在官网公布,但是如果没有公布的话就只有借助于考研论坛、百度知道、百度贴吧等工具进行咨询了,会有很多考研人或者研究生进行解答的。有条件的考生也可以直接打电话问一下西北工业大学航空学院航空工程(专硕)专业的研究生。
西北工业大学航空工程(专硕)专业2022年考研招生简章招生目录
招生年份:2022 本院系招生人数: 未公布 航空工程(专硕)专业招生人数: 172 专业代码 : 0855

研究方向

0855 机械  01 飞机设计工程  02 航空材料结构与制造工程  03 航空气动设计工程  04 智能设计与数字化工程  全日制 157 非全日制 15 更多研究方向

考试科目

01方向:  ①101 思想政治理论  ②204 英语(二)  ③302 数学(二)  ④889 飞机设计原理  02方向:  ①101 思想政治理论  ②204 英语(二)  ③302 数学(二)  ④888 材料力学基础  03方向:  ①101 思想政治理论  ②204 英语(二)  ③302 数学(二)  ④865 空气动力学  04方向:  ①101 思想政治理论  ②204 英语(二)  ③302 数学(二)  ④873 结构有限元分析基础 更多考试科目信息

初试
参考书目

更多初试参考书目信息

复试科目

复试科目: 925 工程应用中的算法设计
更多复试科目信息

同等学力
加试科目

同等学力加试科目:
飞机总体设计原理
结构有限元分析基础
任选 1 门
更多同等学力加试科目

题型结构

更多题型结构

资料说明

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西北工业大学航空工程(专硕)专业2021年考研招生简章招生目录
招生年份:2021 本院系招生人数: 313 航空工程(专硕)专业招生人数: 174 专业代码 : 0855

研究方向

0855 机械  01 航空工程 更多研究方向

考试科目

①101 思想政治理论  ②204 英语(二)  ③302 数学(二)  ④834 飞机总体设计原理  或 841 材料力学  或 865 空气动力学  或 873 结构有限元分析基础  或 881 飞行器综合控制系统  或 878 机械设计  或 821 自动控制原理  或 824 计算机辅助制造 更多考试科目信息

初试
参考书目

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复试科目

925 工程应用中
的算法设计
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同等学力
加试科目

飞机总体设计原理
结构有限元分析
基础
更多同等学力加试科目

题型结构

更多题型结构

资料说明

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西北工业大学航空工程(专硕)专业2020年考研招生简章招生目录
招生年份:2020 本院系招生人数: 未公布 航空工程(专硕)专业招生人数: 109 专业代码 : 0855

研究方向

0855 机械  01 飞行器设计   02 飞行器人机环境工程与安全性  03 飞行器结构与强度   04 空气动力学 更多研究方向

考试科目

①101 思想政治理论 ②204 英语(二) ③302 数学(二) ④834 飞机总体设计原理 或 841 材料力学 或 865 空气动力学 或 873 结构有限元分析基础 更多考试科目信息

初试
参考书目

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复试科目

复试科目: 925 工程应用中 的算法设计 更多复试科目信息

同等学力
加试科目

同等学力 加试科目: 飞 机 总 体 设 计 原理结 构 有 限 元 分 析基础 更多同等学力加试科目

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