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兰州交通大学车辆工程（专硕）专业考研难度取决于很多因素，比如考研录取分数线、专业排名、学校排名，考研录取比例、招生人数、学校知名度等等很多因素，而且难度的大小直接影响到考生是否能够考研成功，所以考研难度大小是考研过程中不可忽略的一个因素。兰州交通大学车辆工程（专硕）专业排名是不可忽略的一个因素，专业排名靠前，专业热门意味着竞争的激烈，势必会增加考研的难度。另外跨专业也会增加考研的难度，尤其是文科跨理科报考研究生，对于只有一年复习的考研来说，难度还是很大的。希望考生通过与研究生师哥师姐交流、考研论坛交流、百度知道交流、考研群里交流等多种渠道，一定要在确定报考院校和专业之前对兰州交通大学车辆工程（专硕）专业考研难度进行一个全面的分析，只有这样才可能最终成功的成为研究生。
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兰州交通大学车辆工程（专硕）专业2023年考研招生简章招生目录
招生年份:2023 本院系招生人数: 未公布 车辆工程（专硕）专业招生人数: 未公布 专业代码 : 085502

研究方向

 车辆工程（085502） ◆  全日制：  01 车辆零部件设计理论  02 车辆系统动力学  03 车辆装备自动化与监控技术  04 铁道车辆热工  05 列车空气动力学及环境效应  06 车辆装备状态监测及故障诊断  非全日制：  00不区分研究方向 更多研究方向

考试科目

 ①思想政治理论（101）  ②英语（二） （204）  ③数学（二） （302）  ④机械设计 （809） 更多考试科目信息

初试
参考书目

 机械设计 （809）
《机械设计》（第十版），濮良贵、陈国定、吴立言编，高等教育出版社，2019 年 更多初试参考书目信息

复试科目

 复试笔试科目：电工学

复试参考书：《电工学》（上、下册）（第七版），秦曾煌编，高等教育出版社，2009年
更多复试科目信息

同等学力
加试科目

 同等学力加试：
1、控制工程基础
2、材料力学
（不招收跨学科同等学力者）

同等学力加试参考书：
1、控制工程基础：《控制工程基础》（第三版），彭珍瑞、殷红董海棠编，高等教育出版社，2022 年
2、材料力学：《简明材料力学》（第三版），刘鸿文编，高等教育出版社，2016年 更多同等学力加试科目

题型结构

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资料说明

 更多资料说明

复试
分数线

      兰州交通大学车辆工程（专硕）专业考研复试分数线对考研人来说是非常重要的信息，考研复试分数线就决定了考多少分才能有机会进复试的一个最低标准。如果兰州交通大学车辆工程（专硕）专业考研复试分数线过高的话，那么对于基础相对较差的考生肯定就会有一定的难度，而如果兰州交通大学车辆工程（专硕）专业考研复试分数线较低的话就会比较容易。当然复试分数线也受试题难度等影响，也不能完全根据分数线来判断考研难易程度。我们提供的复试分数线可能来源于大学名研究生院网站，也可能由兰州交通大学车辆工程（专硕）专业的研究生提供，不代表学校官方数据，可能有误差，供考生参考，如有误差本站不承担相应责任。

>>更多分数线信息

录取比例

      兰州交通大学车辆工程（专硕）专业考研录取比例代表着你有多大的概率或者可能性考研成功，这是每个考研人都十分关注的非常现实的一个问题。兰州交通大学车辆工程（专硕）专业考研报录比，顾名思义，是报考人数与录取人数的比例关系。兰州交通大学车辆工程（专硕）专业研究生历年录取比例以及历年报录比的对每个考生都非常重要。知道了兰州交通大学车辆工程（专硕）专业研究生录取比例，就可以做到心中有数，在起跑线上就已经处于领先地位了。我们提供的报录比可能来源于大学名研究生院网站，也可能由兰州交通大学车辆工程（专硕）专业的研究生提供，不代表学校官方数据，可能有误差，供考生参考，如有误差本站不承担相应责任

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难度系数

      兰州交通大学车辆工程（专硕）专业考研难度系数是经过多届(一般3届以上)大量的报考兰州交通大学车辆工程（专硕）专业研究生的考生根据专业课的难度、分数线、报录比等多种因素分析出来的参考数据，最高为10（代表非常难考，代表强手多，竞争大，需要足够的重视和付出，考研复习时间建议一年以上），最低为3（代表竞争不大，报考人数少，正常情况下好好复习半年左右就有比较大的成功率）。难度系数仅供考生参考，不代表学校官方数据，不对数据承担相应的责任。

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导师信息

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研究方向
详情
兰州交通大学车辆工程（专硕）以上招生信息（招生目录、考试科目、参考书、复试信息）均来源于兰州交通大学研究生院，权威可靠。导师信息、历年分数线、招生录取比例、难度分析有些来源于在校的研究生，信息比较准确，但是可能存在一定的误差，仅供大家参考。
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