中国民航大学安全科学与工程学院航空器适航审定工程专业代码

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中国民航大学安全科学与工程学院航空器适航审定工程专业的专业代码是严格按照《招收研究生的学科、航空器适航审定工程称代码册》以及《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》（以下简称“研究生招生专业目录”）中的学科门类、一级学科和二级学科（学科、专业）的代码进行规定的。中国民航大学安全科学与工程学院航空器适航审定工程专业的专业代码为：{专业代码}

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中国民航大学航空器适航审定工程专业2022年考研招生简章招生目录

招生年份:2022

本院系招生人数: 未公布

航空器适航审定工程专业招生人数: 16

专业代码 : 0837J1

研究方向	0837J1航空器适航审定工程 10人 01航空器适航审定 02航空发动机适航审定 6人 03机载系统与设备适航审定更多研究方向
考试科目	①101思想政治理论 ②201英语（一） ③301数学（一） 01-02方向 ④804材料力学 03方向 ④801自动控制原理更多考试科目信息
初试参考书目	801自动控制原理胡寿松主编，《自动控制原理》，科学出版社，2002 年第四版 804材料力学《材料力学 I、II》，第四版，高等教育出版社，单辉祖编著。更多初试参考书目信息
复试科目	复试科目： (01)飞机结构综合 (02)航空发动机综合 (03)机载系统与设备综合。同等学力考生任选以上两门。更多复试科目信息
同等学力加试科目	(01)飞机结构综合 (02)航空发动机综合 (03)机载系统与设备综合。同等学力考生任选以上两门。更多同等学力加试科目
题型结构	801自动控制原理试题类型与试卷结构 1、试题类型：简答题 15 分，分析计算题 120 分，设计校正 15 分； 2、内容比重：经典控制（第一章至第八章）110 分；现代控制（第九章）40 分。 3、难易比例：基本题约占 70%，综合题约占 20%，提高题约占 10%。更多题型结构
资料说明	更多资料说明

复试分数线	中国民航大学航空器适航审定工程专业考研复试分数线对考研人来说是非常重要的信息，考研复试分数线就决定了考多少分才能有机会进复试的一个最低标准。如果中国民航大学航空器适航审定工程专业考研复试分数线过高的话，那么对于基础相对较差的考生肯定就会有一定的难度，而如果中国民航大学航空器适航审定工程专业考研复试分数线较低的话就会比较容易。当然复试分数线也受试题难度等影响，也不能完全根据分数线来判断考研难易程度。我们提供的复试分数线可能来源于大学名研究生院网站，也可能由中国民航大学航空器适航审定工程专业的研究生提供，不代表学校官方数据，可能有误差，供考生参考，如有误差本站不承担相应责任。 >>更多分数线信息
录取比例	中国民航大学航空器适航审定工程专业考研录取比例代表着你有多大的概率或者可能性考研成功，这是每个考研人都十分关注的非常现实的一个问题。中国民航大学航空器适航审定工程专业考研报录比，顾名思义，是报考人数与录取人数的比例关系。中国民航大学航空器适航审定工程专业研究生历年录取比例以及历年报录比的对每个考生都非常重要。知道了中国民航大学航空器适航审定工程专业研究生录取比例，就可以做到心中有数，在起跑线上就已经处于领先地位了。我们提供的报录比可能来源于大学名研究生院网站，也可能由中国民航大学航空器适航审定工程专业的研究生提供，不代表学校官方数据，可能有误差，供考生参考，如有误差本站不承担相应责任 >>更多录取信息
难度系数	中国民航大学航空器适航审定工程专业考研难度系数是经过多届(一般3届以上)大量的报考中国民航大学航空器适航审定工程专业研究生的考生根据专业课的难度、分数线、报录比等多种因素分析出来的参考数据，最高为10（代表非常难考，代表强手多，竞争大，需要足够的重视和付出，考研复习时间建议一年以上），最低为3（代表竞争不大，报考人数少，正常情况下好好复习半年左右就有比较大的成功率）。难度系数仅供考生参考，不代表学校官方数据，不对数据承担相应的责任。 >>更多难度分析
导师信息	>>更多导师信息
研究方向详情

中国民航大学航空器适航审定工程以上招生信息（招生目录、考试科目、参考书、复试信息）均来源于中国民航大学研究生院，权威可靠。导师信息、历年分数线、招生录取比例、难度分析有些来源于在校的研究生，信息比较准确，但是可能存在一定的误差，仅供大家参考。

中国民航大学安全科学与工程学院航空器适航审定工程专业的专业代码是您报考的专业的唯一数字标识，与您报考的专业是一一对应的。而且专业代码也是非常重要的。在10月份考研网上报名的时候一般也需要进行填写专业代码或者确认专业代码的，如果把专业代码填错了，很可能就会造成报名不成功，或者报错了专业的情况发生，希望广大考研学子能够重视。

中国民航大学航空器适航审定工程专业2021年考研招生简章招生目录

招生年份:2021

本院系招生人数: 未公布

航空器适航审定工程专业招生人数: 16

专业代码 : 0837J1

研究方向	0837J1航空器适航审定 (01)飞机结构适航审定 (02)航空发动机适航审定 (03)机载系统与设备适航审定更多研究方向
考试科目	①101 政治②201 英语一③301 数学一④801 自动控制原理或 802 电子技术基础或 806 材料力学更多考试科目信息
初试参考书目	报考及调剂考生专业范围：航空宇航科学技术类、机械类、力学类、控制工程类、电子信息类、电气类、计算机类、材料类、安全科学与工程类等相关专业更多初试参考书目信息
复试科目	复试科目：飞机结构综合、航空发动机综合、机载系统与设备综合，任选其一不得与初试科目相同。更多复试科目信息
同等学力加试科目	同等学力考生加试：飞机结构综合、航空发动机综合、机载系统与设备综合，选择两门，不得与初试科目和复试科目相同。更多同等学力加试科目
题型结构	更多题型结构
资料说明	更多资料说明

中国民航大学航空器适航审定工程专业2020年考研招生简章招生目录

招生年份:2020

本院系招生人数: 未公布

航空器适航审定工程专业招生人数: 10

专业代码 : 0837J1

研究方向	航空器适航审定工程 0837J1 (01)飞机结构适航审定 (02)航空发动机适航审定 (03)机载系统与设备适航审定更多研究方向
考试科目	①101政治 ②201英语一 ③301数学一 ④801自动控制原理或802电子技术基础或806材料力学更多考试科目信息
初试参考书目	更多初试参考书目信息
复试科目	航空器适航审定工程 0837J1 复试科目：笔试（1）飞机结构综合（2）航空发动机综合（3）机载系统与设备综合；更多复试科目信息
同等学力加试科目	航空器适航审定工程 0837J1 复试科目：笔试（1）飞机结构综合（2）航空发动机综合（3）机载系统与设备综合；同等学力考生任选以上两门。更多同等学力加试科目
题型结构	更多题型结构
资料说明	更多资料说明

中国民航大学航空器适航审定工程专业2019年考研招生简章招生目录

招生年份:2019

本院系招生人数: 未公布

航空器适航审定工程专业招生人数: 20

专业代码 : 0837J1

研究方向	（01）飞机结构适航审定（02）航空发动机适航审定（03）机载系统与设备适航审定更多研究方向
考试科目	①101政治 ②201英语一 ③301数学一 ④801自动控制原理或802电子技术基础或806材料力学或808理论力学或816安全系统工程更多考试科目信息
初试参考书目	更多初试参考书目信息
复试科目	复试科目：笔试： (1)理论力学 (2)材料力学 (3)飞机结构强度 (4)航空发动机原理 (5)自动控制原理 (6)电子技术基础 (7)航空材料基础 (8)软件工程 (9)微机原理 (10)电磁场与微波技术 (11)飞机性能及空气动力学 (12)运筹学,任选其一(不得与初试科目相同)。同等学力考生另加试与初试课程不同的二门课程。更多复试科目信息
同等学力加试科目	更多同等学力加试科目
题型结构	更多题型结构
资料说明	更多资料说明

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